Fotogalerie
Frankfurt am Main
der Rhein-Main-Flughafen, das Drehkreuz Deutschlands

Fotos und Ansichten des Flugbetriebes vom Flughafen Frankfurt am Main, dem wichtigsten, internationalen, deutschen Drehkreuz zwischen Frankfurt und Rüsselsheim gelegen. Neben einigen Luftaufnahmen sind in dieser Galerie Aufnahmen der Fluggesellschaften, von der Propellermaschine bis zum Großraumjet, aus allen Kontinenten, zu sehen, die Frankfurt anfliegen oder angeflogen haben. Da die ältesten Bilder aus dem Jahr 1987 stammen, finden sich einige historische Schmuckstücke unter den Abbildungen. Sie dürfen Flugzeuge bestaunen, die schon lange nicht mehr im Liniendienst aktiv sind. Wo sieht man heute noch eine DC-8 oder eine Lockheed Tristar fliegen ? Ganz zu schweigen von einigen Airlines, die ihren Flugbetrieb in der Zwischenzeit eingestellt haben und vom Markt verschwunden sind wie die brasilianischen Gesellschaften Vasp oder Varig oder die legendäre Pan Am oder TWA (Trans World Airlines). Andere Airlines sind nicht mehr eigenständig unterwegs wie United oder Continental. Im Laufe der Jahre hat sich das Design vieler Airlines verändert, erleben sie Flugzeuge in vielleicht ungewöhnlicher Lackierung.

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Der Rhein-Main Flughafen, das frequentierte, internationale Drehkreuz in Deutschland im Südwesten von Frankfurt am Main gelegen. Neben der Bankenmetropole Frankfurt befinden sich weitere Großstädte im unmittelbaren Einzugsbereich des Flughafens wie Wiesbaden, Offenbach, Hanau, Darmstadt oder Mainz. Durch die äußerst günstige Verkehrsanbindung zählen auch Gießen, Aschaffenburg, Mannheim und Ludwigshafen zum näheren Einzugsgebiet. Direkt nordöstlich des Flughafens befindet sich das Frankfurter Kreuz, das Autobahnkreuz mit der höchsten Verkehrsdichte in Deutschland. Der Flughafen ist durch 2 Bahnhöfe an das Schienennetz angebunden. Die Verteilung im Nahverkehr ins Frankfurter Umland übernimmt die S-Bahn im Regionalbahnhof. Der Fernverkehr ist an das deutsche Hochgeschwindigkeitsnetz angebunden und stellt einen Halt an der Neubaustrecke Köln / Bonn - Frankfurt dar. Vom Bahnhof kann der Reisende umsteigefrei mit kurzen Reisezeiten ins Ruhrgebiet, nach Mannheim, Stuttgart, Karlsruhe und weiter nach Freiburg und Basel, oder nach Würzburg und weiter nach Nürnberg und München reisen.

In dieser Galerie gezeigte Flugzeugtypen, sortiert nach Hersteller
Airbus	A300 A310 A319 A320 A321 A330 A340
Antonow	124
ATR	42
BAe	One-Eleven 146
Boeing	707 727 737 747 747SP 757 767 777
Boeing (Douglas)	DC-8 DC-9 DC-10 MD-11 MD-82 MD-83
Canadair
De Havilland	Dash 8
Fokker	70 100
Iljuschin	IL-86
Jakowlew	42
Lockheed	L1011 Hercules
Tupolew	134 154

Flughäfen in den Galerien
alle Fotos		BKK	BSB	CAI	CEB	CDG
CGB	CPH	DUB	FRA	GYN	HAJ	HEL
HKG	LET	LHR	LIS	MUC	RVN	SSA
SXF	THF	TXL	ZRH

Bilder des zweitwichtigsten Drehkreuzes in Deutschland, dem Franz-Josef Strauß Flughafen im Nordosten von München, sind in einer Extra-Galerie zusammengefasst, während weitere Galerien Flughäfen in Europa vorstellen und für andere übrigen Destinationen die Galerie international eingerichtet. Alle Bilder von Flugzeugen sind in der variablen Galerie zusammengefaßt, die etwas anders arbeitet als die sonstige Galerien.

1.) Die fixen Galerien: Es werden komprimierte Fotos in einer Übersicht gezeigt. Diese Fotos sind starr, aber sofort sichtbar, jedoch benötigen sie Ladezeit, bevor sie vollständig geladen und am vorgesehenen Platz am Bildschirm sichtbar sind.

2.) Die variable Galerie: fast keine Ladezeit. Die komprimierten Fotos werden erst auf Bedarf geladen. Fahren Sie mit der Maus über die Bildnummer in der Übersicht, wird das dazugehörende komprimierte Bild geladen und zusammen mit einer kurzen Beschreibung gezeigt.

Sollte Ihr Betriebssystem keine Fotogalerie aufbauen, stattdessen aber eine Warnung aufblenden, die das Anzeigen aktiver Inhalte einschränkt, lassen Sie das geblockte Risiko zu. Die Navigation, die Auswahlmenüs der Fotogalerie sind ebenso wie die Steuerung der Fotoseiten komplett mit Javascript realisiert worden, welche diese Warnung auslösen. Ferner ist der gesamte Bildschirm ab der Version 3.0 in Container-Technik mit maximal 5 Teilbereichen aufgebaut, die je nach Bildschirmbreite aufgeblendet werden oder verdeckt bleiben. Die Bildschirmbreite bestimmt auch wie viele Aufnahmen in einer Reihe gezeigt werden können und passt sich diesem automatisch beim Auffrischen an, ähnlich Ihrem Windows-Explorer. Durch den variablen Aufbau der Galerie können leider keine Überschriften mitgegeben werden, welcher Bereich als nächste angezeigt wird. Die Fotogalerie selbst als einer der 5 Teilsektoren wird mit Träger-Dynpro-Technik dargestellt, bedeutet in einen Bildschirm umfassenden Container wurden 2 weitere Container eingehangen, die beide oben links überlagernd beginnend positioniert sind. Ein Container zeigt das transparente Hintergrundbild mit mehreren Lufthansa-Maschinen am Terminal A; der andere Container beinhaltet den Text. Die Tapete im Hintergrund ist fix mit 100% x-Achse und 100% y-Achse und 6200 Pixeln definiert, der Text berechnet seine Tiefe selbst. Je nach Ihrer Bildschirmkonfiguration wird ein Container tiefer dargestellt als der andere, so kommt es am Ende zu einem Überschwappen über den Rand hinaus. Im Normalfall sollte die Tapete tiefer enden als der Text.

Die Bilder der Fotogalerie sind extremst auf 165*110 Pixel komprimiert, somit sehr verwaschen, was aber Absicht ist. Durch Anklicken gelangen Sie zur Vergrößerung mit einer Bildauflösung des Fotos von immerhin 2250*1500 Pixel und den detaillierten Daten zur Aufnahme. Sie können die Grafiken sofort anklicken, der 2. Bildschirm öffnet sich auch, jedoch kann es sein, dass ihr Internet-Browser erst alle Bilder der Galerie lädt, bevor das Foto in der Vergrößerung aktiviert wird. Beachten Sie auch hier, dass Ihr Rechner eventuell eine Warnung wegen aktiver Elemente ausgibt. Ohne Aktivierung und während des Ladens bleibt dieser Bildschirm solange schwarz, das ist kein Programm-Fehler, sondern nur die Hintergrundfarbe. Bitte etwas Geduld. Wie die Fotobeschreibungen aufgebaut sind und welche Möglichkeiten Sie in der Bedienerführung haben, sind kurz im Handbuch zur Fotoseite zusammengefasst.

Sofern zu dem Bild eine eigene Seite hinterlegt ist und nicht eine automatisierte Anzeige, umfasst die dortige Beschreibung die Standardbeschreibung des gezeigten Bildes sowie die Identifizierung des Flugzeuges (soweit bekannt). Es wurde das 3-stelliges ICAO-Kürzel anstatt des 2-stelligen IATA-Codes der Gesellschaft gewählt (inkl. Link zur Homepage der Airline, soweit vorhanden ohne Garantie), Flugzeugtyp, Registrierung, in Klammer: Name der Gesellschaft ausgeschrieben, Nationalität durch die Flagge symbolisiert, innerhalb der Flagge Text, um welches Land es sich handelt, dahinter eventuell "Name des Flugzeuges", soweit bekannt. Querreferenzen bezüglich der Fluggesellschaft oder des Flugzeugtyps sind zusätzlich angegeben, auch galerieübergreifend. Alle Angaben nach bestem Gewissen aber ohne Gewähr auf Richtigkeit, für Links gilt das Urteil des Landgerichtes Hamburg.

Flugzeugfreunde können gerne mit zusätzlichen Daten beisteuern, da sich der Autor in Bezug auf z.B. Flugzeugtyp oder Historie einer Maschine nur als Amateur bezeichnen möchte. Über unsere Linkliste gelangen Sie auf andere interessante Galerien und Präsentationen zum Thema Luftfahrt, Flughäfen, Flugzeuge und Fluggesellschaften im Internet. Webmastern, Gesellschaften, Flughäfen, Landeplätzen, Vereinen, Clubs, auch Segelflug, Museen, Organisationen rund um das Thema Luftfahrt, welche die Liste bereichern möchten, bieten wir an, durch gegenseitige Verlinkung auf ihre Präsentation im Netz aufmerksam zu machen. Möchten Sie Ihren Link anmelden ?

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