Galería de fotos
Ferrocarriles de Sri Lanka
nostalgia y diversidad en las vías
Sri Lanka, anteriormente Ceilán, es una isla tropical al sureste de la India en el Océano Índico.
La red ferroviaria entró en funcionamiento en varias secciones durante el período colonial británico.
La primera sección de Colombo a Ambepussa se abrió en 1864. Los ferrocarriles de Sri Lanka siguen
siendo «muy británicos» con puentes de señales, semáforos, enclavamientos tradicionales, puentes
peatonales de estación y techos de plataformas. Y aún más nostalgia surge cuando compra su billete de tren.
Recibirá un boleto de Edmondson en un hermoso color púrpura. El material rodante, por otro lado,
es internacional y algunos vehículos en servicio activo habrían sido reemplazados en otros países
hace mucho tiempo. Como no hay líneas electrificadas, puede admirar locomotoras diésel y unidades
múltiples diésel de Alemania, Inglaterra, Francia, Canadá, India, Japón, Corea del Sur y China en Sri Lanka.
A lot of railway stations in Sri Lanka are colorfully decorated and that is not graffiti smear,
but beautifully painted pictures, preferably related to the "Wonder in Asia",
as Sri Lanka likes to call itself, or to the railroad.
Pay attention to the decoration of the platforms. In flower pots of various sizes there are bushes,
herbaceous perennials and flowers right on the platform that delight the eye and invite you to discover them.
Esta galería solo muestra trenes de pasajeros, trenes de mercancías y trenes mixtos
en la línea costera (Colombo - Kalutara - Ambalangoda - Hikkaduwa - Galle),
en la línea principal (Colombo - Ragama - Gampaha - Polgahawela - Peradeniya - Kandy - Nanu Oya - Ella - Demodara - Badulla)
y en la línea Puttalam (Ragama - Negombo - Chilaw - Puttalam).
Algunas fotos tienen un videoclip. Si prefiere ver el movimiento en lugar de
una imagen de alta definición, debe cambiar al
video a la foto.
Allí encontrará videos que se enumeran en la misma secuencia que las fotos y que se cargan en
Internet. Tenga en cuenta que, como secuencia de inicio, solo se seleccionan los videos que
muestran los trenes en Sri Lanka (incluida trenes de vapor). Le invitamos a que modifique sus
preferencias personales y luego vuelva a generar el resumen.
A continuación de la galería de imágenes hay explicaciones y requisitos.
Más páginas se pueden encontrar con el tema de los ferrocarriles y locomotoras de vapor.
Si desea admirar los trenes de alta velocidad japoneses Shinkansen, cambie a la galería ferroviaria de
Japón. Además, el tráfico ferroviario en
Alemania,
Eslovaquia,
Eslovenia y
Croacia
se unió en una galería nacional separada debido a la gran cantidad de imágenes disponibles.
Todos los otros países son resumidos en la galería de fotos
internacional.
Las locomotoras de vapor no deben faltar, pero también tienen sus propias galerías,
una está reservada para los trenes de vapor en
Alemania, una para el
vapor japonés. Aunque solo hay 3 locomotoras de vapor listas para funcionar en
Sri Lanka, tienen su propia galería, porque un viaje organizado causará muchas
imágenes hermosas en un paisaje magnífico.
Los ferrocarriles chinos en acerías y minas de carbón también se separaron y se unieron en su galería de
vapor de invierno en China, porque la cantidad de fotos disponibles es demasiado
intensa para mostrarlas en la galería de locomotoras de vapor regular. El resto de trenes de vapor se unen a la
galería mundial.
¿ No hay una galería ? Interes por conocer sobre tecnología
Si su sistema operativo no crea la galería de fotos, sino que muestra una advertencia que
restringe la visualización del contenido activo, permita los elementos bloqueados.
La navegación, los menús de selección de las galerías de fotos, así como el control de
las páginas de las galerías están escritos completamente en javascript, que ocasiona que
el navegador muestre esta advertencia. Además, desde la versión 3.0 toda la pantalla está
diseñada en la tecnología de contenedores con un máximo de 5 zonas, que se muestran visibles o
se mantienen escondidas dependiendo del ancho de la pantalla. El mismo ancho también determina
cuántas imágenes se pueden mostrar en una fila y se ajusta automáticamente cuando usted
actualiza su pantalla, similar a su Explorador de Windows. Debido a la estructura variable de
la galería, por desgracia, no se pueden dar más títulos, el asunto se mostrará a continuación.
La galería de fotos como una de las 5 subsecciones es construida con la tecnología de pantalla
de dynpro, significa que en ese contenedor otros 2 contenedores están conectados en
la posición superior izquierda. Uno de estos sub-contenedores se muestra transparente
el gigante canadiense M4 747 llegando a la estación de Wadduwa en la vía 3;
el otro contenedor contiene el texto. El «papel pintado» de fondo pantalla se fija en 100% eje x
y 100% eje y y 6000 píxeles, el contenedor de texto calcula su longitud por sí mismo.
Dependiendo de la configuración de la pantalla, un contenedor se muestra más largo que el otro,
por lo que hay en la parte baja un solapamiento.
Un poco de paciencia, por favor
Las imágenes de la galerías de fotos están muy comprimidas a 165 * 110 píxeles, por lo tanto
son muy difusas, pero esta es la intención. Al hacer clic en la imagen obtendrá el agrandamiento
con una resolución de 2250 * 1500 píxeles y los datos detallados de la imagen.
Puede hacer clic en los gráficos, la segunda pantalla se abrirá de inmediato,
pero puede ser que su navegador de Internet cargará primero todas las fotos en la galería
antes de que la foto se active en la segunda pantalla. También tenga en cuenta que su sistema
puede emitir una advertencia sobre elementos activos en el fondo. Sin activación y durante
la carga, la segunda pantalla permanece en negro, lo que no es un error del programa,
es sólo el color de fondo. Por favor sea paciente. Cómo la descripción de la foto es estructurada
y las diferentes posibilidades que tiene el manejo del sistema, estas son reasumidas en el
manual de la página de foto.
Entusiastas y amigos ferroviarios
Los entusiastas de los trenes de vapor pueden contribuir con datos adicionales, ya que el autor
no se considera un profesional, por ejemplo, en relación con las series o la historia de
una locomotora. A través de nuestro
resumen de enlaces, puede acceder a otras galerías y
presentaciones interesantes sobre el tema de las locomotoras de vapor y el ferrocarril en Internet.
Webmasters, estaciones, compañías y empresas, ferroviarias, asociaciones, museos, clubes,
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