Une galerie de photos d'avions civils, de machines cargo et passagers. Cette partie contient des photos,
des images et des vues panoramiques des aéroports et des opérations aériennes en Europe.
A chaque photo correspond une description détaillée et les données de l'avion et de la compagnie aérienne.
Impressions quotidiennes des actions commerciales sur les aéroports, et aussi scènes déjà
historiques et trafics spéciaux, tous types et constructeurs comme le Concorde (avion supersonique),
Tupolev, Antonov et certainement Boeing ou Airbus. Il est fait attention à montrer une sélection large
et équivalente des compagnies aériennes que possible, afin de ne désavantager personne,
en tenant compte des images qualitatives bonnes ou intéressantes.
Suite à la galerie d'images, il y a des
explications et des exigences ainsi
qu'une liste de liens et la vue d'ensemble des types d'
avions.
Les avions présentés dans cette galerie sont triés par constructeur
à l'intérieur du secteur des aéroports européens
|
Aerospitale |
Caravelle |
Antonov |
124 |
ATR |
72 |
BAe |
1-11 Concorde |
Boeing |
707 737 757 |
Boeing (Douglas) |
DC-9 (MD-82) |
Fokker |
50 100 |
Ilyuschin |
62 |
Tupolev |
134 154 |
Les structures des galeries
1er Les galeries fixes: le contrôle montre toutes les photos compressées
dans un aperçu. Ces photos sont fixes dans leur position, immédiatement visibles, mais elles ont besoin
d'un temps de chargement avant d'être complètement chargées et visibles à l'endroit prévu sur l'écran.
2ème La galerie variable:
presque pas de temps de chargement. La photo compressée est chargée à la demande en plaçant
votre souris sur le numéro de l'image dans l'aperçu et la photo est affiché avec une description courte.
En cliquant sur le numéro de l'image, vous obtenez l'agrandissement ainsi que tous les détails.
Pas de galerie de photographies ? Tout ce qui faut savoir sur la technologie
Si votre système d' exploitation ne montre aucune galerie de fotos devant ce texte,
mais apporte un avertissement, que l' internet explorer a limité ce dossier de montrer
le contenu actif, permettez cette risque. La navigation de toutes les galeries de photos
de BJH, mêmes que les fotos, aussi bien que les menues de choix sont complètement programmées
avec javascript, qui cause cet problème. La navigation, les menus de sélection des galerie
de photographies ainsi que le contrôle des pages des galeries sont entièrement écrits
en javascript, ce qui déclenche le navigateur pour afficher cet avertissement.
En outre, depuis la version 3.0, l'écran entier est conçu dans la technologie des conteneurs
avec un maximum de 5 zones, qui sont définies visibles ou cachées en fonction de la largeur
de l'écran. La même largeur détermine aussi le nombre d'images peuvent être affichées en
ligne et adapte automatiquement ce lorsque vous actualisez l'écran, toute comme votre
Windows Explorer. En raison de la structure variable de la galerie, malheureusement,
aucune rubrique ne peut être montrée plus ce moment, quelle domaine sera affichée ensuite.
La galerie de photos elle-même comme l'une sur les 5 sous-sections s'affiche avec la
technologie de l'écran de configuration dynpro, signifie que dans le conteneur encerclé
par écran, 2 autres conteneurs sont connectés en position supérieure au point accroché à gauche.
L'un de ces sous-conteneurs montre comme transparent l'image
une Swissair MD-82 devant la tour de Zurich;
l'autre conteneur contient le texte. Le fond d'écran en arrière-plan est fixé avec 100% d'axe x
et 100% d'axe y et 3600 pixels, le conteneur de texte calcule soi-même sa profondeur.
Selon de votre calibrage de votre écran, un conteneur est montré plus profond que l'autre,
il sort un imbrication sur la fin de page. Normalement, "la tapisseriele" du fond devrait
se terminer plus profond que le texte.
Soyez un peu patient, s'il vous plaît, veuillez noter
Les images de la galerie de photographies sont extrêmement compressées à 165 * 110 pixels,
donc très floues, mais c'est l'intention. En cliquant sur l'image, vous obtiendrez
l'agrandissement avec une résolution d'image de 2250 * 1500 pixels et les données détaillées
sur l'image. Vous pouvez cliquer sur les graphiques tout de suite, le deuxième écran s'ouvrira,
mais il se peut que votre navigateur Internet chargera toutes les photos dans la galerie avant
que la photo séparée au deuxième écran. Veuillez noter que votre ordinateur peut émettre un
avertissement sur les éléments actifs en arrière-plan. Sans activation et pendant la charge,
le deuxième écran reste noir, ce qui n'est pas une erreur de programme, il s'agit simplement
de la couleur de fond. Soyez patient. La façon dont la description de la photo est structurée
et les possibilités que vous avez dans l'exploitation du système sont brièvement résumées dans
le
manuel des pages de photos.
S'il y a une propre page consignée à l'image et non un affichage automatisé, la description contient
un texte standard de l'image montrée ainsi que l'identification du ou des avion/-s (si connu).
Le code IATA à 3 chiffres de la compagnie aérienne a été choisi, inclus le lien vers la page d'accueil
de la société, si à ce jour disponible, le type d'avion, l'immatriculation de l'avion, entre parenthèses:
nom de la compagnie aérienne écrit, nationalité symbolisée par le drapeau, dans le drapeau le nom
du pays lui-même , derrière éventuellement le «nom de l'avion», s'il est connu. Des références croisées
concernant la compagnie aérienne ou le type d'aéronef sont également données, aussi appartenant
à divers galerie. Toutes les données par la meilleure conscience cependant sans garantie d'exactitude.
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Les passionnés d’aviation et d’avions sont invités à contribuer par des données additionneles,
car l’auteur ne se considère pas comme un professionnel des types d’avions ou de l’histoire d’une machine.
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