Galerie de photo
Trains à vapeur
Locomotives à vapeur et leurs trains - international

La galerie internationale de trains à vapeur: photographies et images de locomotives à vapeur et leurs trains dans tout le monde avec des locomotives des chemins de fer nationaux, privés, industriels ou des entreprises, sur des voies à voie normale, large ou étroite. Les bijous bien préservés peuvent être émerveillés lors des festivals de la gare ou lors d'événements spéciaux et de visites organisées en service touristique ou d'excursion ou comme présentation sur la voie du musée ou d'une association de chemin ferroviaire. Incroyable, mais existe toujours: des locomotives à vapeur conduisent ses trains en service régulier selon les horaires. En Allemagne, plusieurs sociétés à voie étroite utilisent leurs locomotives à vapeur comme attraction touristique. Le Japon offre vapeur régulière sur certaines lignes pour améliorer le trafic ferroviaire et le tourisme dans cette région. Les trains à vapeur sont intégrés comme trains express dans le système d'horaire électronique et peuvent être utilisés avec un billet normal (Japan Rail pass inclus!), qui est aussi valable pour un trajet en autorails ou rames automotrices dominantes. Bien qu'il n'y ait que 3 locomotives à vapeur opérationnelles au Sri Lanka, elles ont leur propre galerie, car un voyage organisé causera beaucoup de belles images dans un paysage magnifique. Les locomotives à vapeur chinoises dans les opérations ferroviaires d'usine peuvent également être admirées dans leur galerie vapeur d'hiver en raison de leur grand nombre d'images. Toutes les autres photos de locomotives et de trains à vapeur sont réunies ici dans cette galerie. La collection de photos est organisée par pays, assortie par région.

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Certaines photos ont un clip vidéo correspondant. Si vous préférez voir le mouvement au lieu d'une image HD, vous pouvez changer devez au résumé vidéo vers photo, où sont répertoriées les séquences vidéo parallèles aux photos filmé et téléchargé sur Internet. Veuillez noter qu'en tant que séquence initiale, seules les vidéos sont montrées référées aux trains à vapeur, y compris les galeries nationales d'Allemagne, du Japon, du Sri Lanka et de la Chine. Vous pouvez modifier vos préférences personnelles, puis reconstruire à nouveau l'aperçu. Suite à la galerie de photos, il y a des explications et des exigences. D'autres pages sont disponibles sur le thème des chemins de fer et des locomotives à vapeur.

Si votre système d' exploitation ne montre aucune galerie de fotos devant ce texte, mais apporte un avertissement, que l' internet explorer a limité ce dossier de montrer le contenu actif, permettez cette risque. La navigation de toutes les galeries de photos de BJH, mêmes que les fotos, aussi bien que les menues de choix sont complètement programmées avec javascript, qui cause cet problème. La navigation, les menus de sélection des galerie de photographies ainsi que le contrôle des pages des galeries sont entièrement écrits en javascript, ce qui déclenche le navigateur pour afficher cet avertissement. En outre, depuis la version 3.0, l'écran entier est conçu dans la technologie des conteneurs avec un maximum de 5 zones, qui sont définies visibles ou cachées en fonction de la largeur de l'écran. La même largeur détermine aussi le nombre d'images peuvent être affichées en ligne et adapte automatiquement ce lorsque vous actualisez l'écran, toute comme votre Windows Explorer. En raison de la structure variable de la galerie, malheureusement, aucune rubrique ne peut être montrée plus ce moment, quelle domaine sera affichée ensuite. La galerie de photos elle-même comme l'une sur les 5 sous-sections s'affiche avec la technologie de l'écran de configuration dynpro, signifie que dans le conteneur encerclé par écran, 2 autres conteneurs sont connectés en position supérieure au point accroché à gauche. L'un de ces sous-conteneurs montre comme transparent l'image de la Ol49-7 polonaise; l'autre conteneur contient le texte. Le fond d'écran en arrière-plan est fixé avec 100% d'axe x et 100% d'axe y et 3600 pixels, le conteneur de texte calcule soi-même sa profondeur. Selon de votre calibrage de votre écran, un conteneur est montré plus profond que l'autre, il sort un imbrication sur la fin de page. Normalement, "la tapisseriele" du fond devrait se terminer plus profond que le texte.

Les images de la galerie de photographies sont extrêmement compressées à 165 * 110 pixels, donc très floues, mais c'est l'intention. En cliquant sur l'image, vous obtiendrez l'agrandissement avec une résolution d'image de 2250 * 1500 pixels et les données détaillées sur l'image. Vous pouvez cliquer sur les graphiques tout de suite, le deuxième écran s'ouvrira, mais il se peut que votre navigateur Internet chargera toutes les photos dans la galerie avant que la photo séparée au deuxième écran. Veuillez noter que votre ordinateur peut émettre un avertissement sur les éléments actifs en arrière-plan. Sans activation et pendant la charge, le deuxième écran reste noir, ce qui n'est pas une erreur de programme, il s'agit simplement de la couleur de fond. Soyez patient. La façon dont la description de la photo est structurée et les possibilités que vous avez dans l'exploitation du système sont brièvement résumées dans le manuel des pages de photos.

Des passionnés de trains et locomotives à vapeur peuvent contribuer certainement par des données additionneles, parce que l' auteur ne s' appellera pas un vrai profi par exemple au sujet de série de construction ou d'histoire d'une locomotive. Dans de notre liste de liens vous pouvez atteindre d' autres galeries intéressantes et présentations à la thème trains à vapeur et chemin de fer dans l' internet. Nous offrons les webmasters privés, organisations, sociétés et musées ferroviaires, qui voudraient ajouter cette liste, par joindre avec des liens mutuels pour dessiner quelqu' un attention sur votre présentation. Voulez-vous ajouter votre site ici ?.

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