Galerie de photo
Chemin de fer international
Trains et locomotives dans le monde entier
La variété colorée du transport ferroviaire international à travers le monde,
que ce soit le train de marchandises lourd dans les vastes steppes de Mongolie ou le train de minerai dans
la jungle brésilienne ou le TGV, le train à grande vitesse qui relie les villes françaises.
La galerie de photos montre des images des trains de marchandises et de voyageurs, des rame automotrice et
des autorails, des locomotives diesel et électriques, des photos de chemins de fer internationaux,
des entreprises de l'État ou privées des pays respectifs, des voies normales, larges ou étroites.
Des voyages et trajets spéciaux, des événements, des excursions, des festivals de gare,
des tractions historiques sont également présentés. Une note courte est donnée dans la description de l'image.
Vous ne trouverez pas le Shinkansen japonais dans cette galerie.
Pour cause a été créée une galerie supplémentaire pour montrer le trafic ferroviaire
japonais. Cela vaut également pour les Chemins de fer du
Sri Lanka, dont les photos sont présentées dans la galerie nationale.
Les photos des compagnies ferroviaires
allemandes,
slovaques,
slovènes et
croates sont aussi présentées dans des galeries supplémentaires.
Étant donné que les chemins de fer aiment opérer dans le trafic transfrontalier, les images
soient présentées dans la galerie du pays dans lequel la locomotive ou le véhicule est enregistré.
Les locomotives à vapeur ne doivent pas manquer, mais elles ont aussi
leurs propres galeries nationales, une est réservée aux trains à vapeur
allemands, une autre aux trains à vapeur
japonais lors de leurs trajets réguliers.
Bien qu'il n'y ait que 3 locomotives à vapeur opérationnelles au
Sri Lanka, elles ont leur propre galerie,
car un voyage organisé causera beaucoup de belles images dans un paysage magnifique.
Les locomotives à vapeur chinoises dans les opérations ferroviaires d'usine peuvent également
être admirées dans leur galerie
vapeur d'hiver en raison de leur grand nombre d'images.
Toutes les autres photos de locomotives et trains à vapeur
dans le monde sont réunies dans la galerie de photos train à vapeur
international.
Certaines photos ont un clip vidéo correspondant. Si vous préférez voir le mouvement au lieu d'une image HD,
vous pouvez changer devez au résumé
vidéo vers photo,
où sont répertoriées les séquences vidéo parallèles aux photos filmé et téléchargé sur Internet.
Veuillez noter qu'en tant que séquence initiale, il n'y a aucune restriction sur les options de recherche.
Vous pouvez modifier vos préférences personnelles, puis reconstruire à nouveau l'aperçu.
Après la galerie, quelques explications et exigences sont données sur la façon dont
les pages des galeries sont structurées et fonctionnent. De plus, outres pages sur
le thème des chemins de fer et des locomotives à vapeur peuvent être consultées.
Pas de galerie de photographies ? Tout ce qui faut savoir sur la technologie
Si votre système d' exploitation ne montre aucune galerie de fotos devant ce texte,
mais apporte un avertissement, que l' internet explorer a limité ce dossier de montrer
le contenu actif, permettez cette risque. La navigation de toutes les galeries de photos
de BJH, mêmes que les fotos, aussi bien que les menues de choix sont complètement programmées
avec javascript, qui cause cet problème. La navigation, les menus de sélection des galerie
de photographies ainsi que le contrôle des pages des galeries sont entièrement écrits
en javascript, ce qui déclenche le navigateur pour afficher cet avertissement.
En outre, depuis la version 3.0, l'écran entier est conçu dans la technologie des conteneurs
avec un maximum de 5 zones, qui sont définies visibles ou cachées en fonction de la largeur
de l'écran. La même largeur détermine aussi le nombre d'images peuvent être affichées en
ligne et adapte automatiquement ce lorsque vous actualisez l'écran, toute comme votre
Windows Explorer. En raison de la structure variable de la galerie, malheureusement,
aucune rubrique ne peut être montrée plus ce moment, quelle domaine sera affichée ensuite.
La galerie de photos elle-même comme l'une sur les 5 sous-sections s'affiche avec la
technologie de l'écran de configuration dynpro, signifie que dans le conteneur encerclé
par écran, 2 autres conteneurs sont connectés en position supérieure au point accroché à gauche.
L'un de ces sous-conteneurs montre comme transparent l'image
de l'ET22-623 polonaise à Wojnowice;
l'autre conteneur contient le texte. Le fond d'écran en arrière-plan est fixé avec 100% d'axe x
et 100% d'axe y et 7600 pixels, le conteneur de texte calcule soi-même sa profondeur.
Selon de votre calibrage de votre écran, un conteneur est montré plus profond que l'autre,
il sort un imbrication sur la fin de page. Normalement, "la tapisseriele" du fond devrait
se terminer plus profond que le texte.
Soyez un peu patient, s'il vous plaît, veuillez noter
Les images de la galerie de photographies sont extrêmement compressées à 165 * 110 pixels,
donc très floues, mais c'est l'intention. En cliquant sur l'image, vous obtiendrez
l'agrandissement avec une résolution d'image de 2250 * 1500 pixels et les données détaillées
sur l'image. Vous pouvez cliquer sur les graphiques tout de suite, le deuxième écran s'ouvrira,
mais il se peut que votre navigateur Internet chargera toutes les photos dans la galerie avant
que la photo séparée au deuxième écran. Veuillez noter que votre ordinateur peut émettre un
avertissement sur les éléments actifs en arrière-plan. Sans activation et pendant la charge,
le deuxième écran reste noir, ce qui n'est pas une erreur de programme, il s'agit simplement
de la couleur de fond. Soyez patient. La façon dont la description de la photo est structurée
et les possibilités que vous avez dans l'exploitation du système sont brièvement résumées dans
le
manuel des pages de photos.
Vous êtes passionnés de trains ?
Des passionnés de trains et locomotives à vapeur peuvent contribuer certainement par des
données additionneles, parce que l' auteur ne s' appellera pas un vrai profi par exemple
au sujet de série de construction ou d'histoire d'une locomotive.
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