Galerie de photo
Chemins de fer en Slovaquie
trafic ferroviaire fascinant dans un paysage magnifique
En plus des lignes modernisées, vous trouverez encore de nombreux motifs avec le flair original
et les lignes de chemin de fer parfois très attrayantes dans un paysage magnifique.
Et comme si cela ne suffisait pas, il y a encore rouler même sur les embranchements et
les lignes secondaires des trains de marchandises, où le trafic de passagers a malheureusement
été cessé, et ce selon les horaires et pas seulement selon les besoins. La galerie de photos
se concentre clairement sur les locomotives diesel des séries ŽSSK 751 et 752
(surnommées Bardotka (découlé de Brigitte Bardot) et Pegas), qui jouissent d'une grande popularité
parmi les passionnés de chemin de fer. Grâce à leur fiabilité, un certain nombre de ces
machines jolies sont encore en service actif en Slovaquie. Ils sont utilisés exclusivement dans
le service des trains de marchandises. Mais d'autres séries de locomotives diesel et électriques
ne manquent pas dans la galerie, ainsi que les autorails et les rames automotrices omniprésents,
qui forment l'épine dorsale du service local, toujours dans les transports publics de voyageurs,
en particulier sur les lignes secondaires.
Certaines photos ont un clip vidéo correspondant. Si vous préférez voir le mouvement au lieu d'une image HD,
vous pouvez changer devez au résumé
vidéo vers photo,
où sont répertoriées les séquences vidéo parallèles aux photos filmé et téléchargé sur Internet.
Veuillez noter qu'en tant que séquence initiale, seules les vidéos sont montrées référées aux
Chemins de fer en Slovaquie y compris les trains à vapeur.
Vous pouvez modifier vos préférences personnelles, puis reconstruire à nouveau l'aperçu.
Après la galerie, quelques
explications et exigences sont données sur la façon dont
les pages des galeries sont structurées et fonctionnent. De plus, outres pages sur
le thème des chemins de fer et des locomotives à vapeur peuvent être consultées.
Si vous voulez admirer les trains à grande vitesse japonais Shinkansen,
veuillez changer pour la galerie ferroviaire
Japan. Le trafic ferroviaire en
Sri Lanka, en
Allemagne, en
Slovénie et en
Croatie est également séparé dans leurs propres galeries nationales
en raison de l'énorme quantité de photos disponibles. Tous les autres pays sont résumés dans la galerie de photos
internationale.
Les locomotives à vapeur ne doivent pas manquer, mais elles ont aussi
leurs propres galeries nationales, une est réservée aux trains à vapeur
allemands, une autre aux trains à vapeur
japonais lors de leurs trajets réguliers.
Bien qu'il n'y ait que 3 locomotives à vapeur opérationnelles au
Sri Lanka, elles ont leur propre galerie,
car un voyage organisé causera beaucoup de belles images dans un paysage magnifique.
Les locomotives à vapeur chinoises dans les opérations ferroviaires d'usine peuvent également
être admirées dans leur galerie
vapeur d'hiver en raison de leur grand nombre d'images.
Toutes les autres photos de locomotives et trains à vapeur
dans le monde sont réunies dans la galerie de photos train à vapeur
international.
Pas de galerie de photographies ? Tout ce qui faut savoir sur la technologie
Si votre système d' exploitation ne montre aucune galerie de fotos devant ce texte,
mais apporte un avertissement, que l' internet explorer a limité ce dossier de montrer
le contenu actif, permettez cette risque. La navigation de toutes les galeries de photos
de BJH, mêmes que les fotos, aussi bien que les menues de choix sont complètement programmées
avec javascript, qui cause cet problème. La navigation, les menus de sélection des galerie
de photographies ainsi que le contrôle des pages des galeries sont entièrement écrits
en javascript, ce qui déclenche le navigateur pour afficher cet avertissement.
En outre, depuis la version 3.0, l'écran entier est conçu dans la technologie des conteneurs
avec un maximum de 5 zones, qui sont définies visibles ou cachées en fonction de la largeur
de l'écran. La même largeur détermine aussi le nombre d'images peuvent être affichées en
ligne et adapte automatiquement ce lorsque vous actualisez l'écran, toute comme votre
Windows Explorer. En raison de la structure variable de la galerie, malheureusement,
aucune rubrique ne peut être montrée plus ce moment, quelle domaine sera affichée ensuite.
La galerie de photos elle-même comme l'une sur les 5 sous-sections s'affiche avec la
technologie de l'écran de configuration dynpro, signifie que dans le conteneur encerclé
par écran, 2 autres conteneurs sont connectés en position supérieure au point accroché à gauche.
L'un de ces sous-conteneurs montre comme transparent l'image
des deux Bardotky 751-059 et 751-076 et leur train citerne;
l'autre conteneur contient le texte. Le fond d'écran en arrière-plan est fixé avec 100% d'axe x
et 100% d'axe y et 4800 pixels, le conteneur de texte calcule soi-même sa profondeur.
Selon de votre calibrage de votre écran, un conteneur est montré plus profond que l'autre,
il sort un imbrication sur la fin de page. Normalement, "la tapisseriele" du fond devrait
se terminer plus profond que le texte.
Soyez un peu patient, s'il vous plaît, veuillez noter
Les images de la galerie de photographies sont extrêmement compressées à 165 * 110 pixels,
donc très floues, mais c'est l'intention. En cliquant sur l'image, vous obtiendrez
l'agrandissement avec une résolution d'image de 2250 * 1500 pixels et les données détaillées
sur l'image. Vous pouvez cliquer sur les graphiques tout de suite, le deuxième écran s'ouvrira,
mais il se peut que votre navigateur Internet chargera toutes les photos dans la galerie avant
que la photo séparée au deuxième écran. Veuillez noter que votre ordinateur peut émettre un
avertissement sur les éléments actifs en arrière-plan. Sans activation et pendant la charge,
le deuxième écran reste noir, ce qui n'est pas une erreur de programme, il s'agit simplement
de la couleur de fond. Soyez patient. La façon dont la description de la photo est structurée
et les possibilités que vous avez dans l'exploitation du système sont brièvement résumées dans
le
manuel des pages de photos.
Vous êtes passionnés de trains ?
Des passionnés de trains et locomotives à vapeur peuvent contribuer certainement par des
données additionneles, parce que l' auteur ne s' appellera pas un vrai profi par exemple
au sujet de série de construction ou d'histoire d'une locomotive.
Dans de notre
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