Galerie de photo
Chemins de fer au Japon
Shinkansen, trains de marchandises et des rame colorées

Qui ne le connaît pas, le Shinkansen, le train japonais, construit pour les Jeux Olympiques de 1964 à Tokyo et introduit l'ère de la grande vitesse sur la voie. Mais saviez-vous que toutes les lignes Shinkansen et toutes les catégories de trains ont leur propre nom ? Sur la ligne Shinkansen Tokaido (Tokyo - Osaka) circulent les trains Nozomi のぞみ (espoir), Hiraki ひかり (lumière) et Kodama こだま (écho), tandis que sur la ligne Shinkansen Tohoku (Tokyo - Aomori) vous pouvez entrer dans un Hayabusa はやぶさ (faucon pèlerin), Hayate はやて (vent orageux), Komachi こまち (d'après le nom de la poétesse Ono no Komachi), Yamabiko やまびこ (écho de montagne), Nasuno なすの (champ à Nasu) or Tsubasa つばさ (aile). Sur la ligne Shinkansen Hokuriku (Tokyo -) Takasaki - Kanazawa, vous rencontrez les trains Kagayaki かがやき (splendeur), Hakutaka はくたか (faucon de nuit) and Tsurugi つるぎ (épée). Ou savez-vous que l'écartement Shinkansen est différente de l'écartement japonais standard ? Les trains express sur cettes voies ont également été donnés avec des noms euphoniques comme l'Aizu, Kuroshio, Yamatoji, Shiokaze, Fujikawa, Azusa, Shirasagi ou Kumagawa pour ne mentionner que quelques. Les trains japonais, et cela a cours bien sûr aussi aux trains de marchandises, circulent absolument ponctuellement à l'heure et malgré des dépassements de trains express dans les gares où les trains de voyageurs plus lents s'arrêtent régulièrement.

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Les chemins de fer japonais offrent encore plus. De nombreuses lignes sont gérées par des compagnies de chemin de fer privées, qui offrent des services de train dans tout le pays en plus des anciens chemins de fer d'État (JR). Si le passager utilise pendant son voyage plusieurs compagnies, il doit prendre un billet pour chaque ligne directement à la compagnie ferroviaire exploitante. Un billet ne peut être acheté qu'au guichet ou au distributeur automatique de billets , ou, dans les trains et les gares à trafic faible, le paiement peut être effectué en liquide chez le conducteur dans le train lui-même.

Comme un délice spécial sur certaines lignes sont offerts des trains à vapeur en service régulier comme train express pour améliorer le service et comme aimant touristique, que le passager peut utiliser avec un billet normal plus la réservation d'une place assise. Les détenteurs d'un Japan Rail Pass peuvent utiliser les trains à vapeur de JR (Oigawa-Honsen, Mooka et Chichibu sont privés !) gratuitement avec leur Japan Rail Pass. La réservation d'une place assise obligatoire doit être faite, cependant, c'est aussi gratuite. Quel service, le client se sent toujours au Japon comme un roi. La réservation est nécessaire, car les trains avec une locomotive à vapeur sont généralement très bien acceptés, où ils remplissent une fonction de trafic suprarégional. Ces trains à vapeur sont même représentés avec les trains «normaux» dans le système horaire électronique et peuvent être reconnus très rapidement par une couleur différente et l'addition SL. Chaque catégorie de train a sa propre couleur.

De la même manière colorée se présente le matériel roulant. La variété énorme des séries différentes des automotrices ou des autorails pour le transport de passagers étonne les passionnés ferroviaires, que ce soit sur les lignes Shinkansen ou sur le service local et express sur les voies standard japonaises. Presque tous les services électriques sont pilotés par un autre modèle. Malheureusement, tous les trains de voyageurs sont conduits par des rames automotrices. Les passionnés de locomotives doivent se concentrer seulement sur les trains de marchandises dont le réseau n'est pas cet étoffé que ce du trafic de passagers, ou sur les trains à vapeur qui sont toujours conduits avec la cheminée en devant. Goutte d'amertume: les dernières trains de nuit «Hanamasu» et «Cassiopeia» sont cessés avec l'ouverture du Shinkansen Hokkaido. Seuls le «Sunrise Seto» (de Tokyo à Takamatsu) et le «Sunrise Izumo» (de Tokyo à Matsue et Izumo) restent en correspondance de nuit.

Après la galerie, quelques explications et exigences sont données sur la façon dont les pages des galeries sont structurées et fonctionnent. De plus, outres pages sur le thème des chemins de fer et des locomotives à vapeur peuvent être consultées.

Certaines photos ont un clip vidéo correspondant. Si vous préférez voir le mouvement au lieu d'une image HD, vous pouvez changer devez au résumé vidéo vers photo, où sont répertoriées les séquences vidéo parallèles aux photos filmé et téléchargé sur Internet. Veuillez noter qu'en tant que séquence initiale, seules les vidéos sont montrées référées aux Chemins de fer du Japon y compris les trains à vapeur. Vous pouvez modifier vos préférences personnelles, puis reconstruire à nouveau l'aperçu.

Des photos et des images de locomotives et de trains d'autres pays sont résumées dans des galeries séparées. Les locomotives diesel et électriques, les trains et les rames automotrices, les compagnies ferroviaires en trafic national et transfrontalier sur les voies de pays (européens) étrangers sont présentées pour l'Allemagne, la Slovaquie, la Slovénie, la Croatie et le Sri Lanka dans les galeries nationales en raison de la quantité de photos disponibles. Tous les autres pays sont résumés dans la galerie photo internationale. Les locomotives à vapeur ne doivent pas manquer, mais elles ont aussi leurs propres galeries nationales, une est réservée aux trains à vapeur allemands, une autre aux trains à vapeur japonais lors de leurs trajets réguliers. Bien qu'il n'y ait que 3 locomotives à vapeur opérationnelles au Sri Lanka, elles ont leur propre galerie, car un voyage organisé causera beaucoup de belles images dans un paysage magnifique. Les locomotives à vapeur chinoises dans les opérations ferroviaires d'usine peuvent également être admirées dans leur galerie vapeur d'hiver en raison de leur grand nombre d'images. Toutes les autres photos de locomotives et trains à vapeur dans le monde sont réunies dans la galerie de photos train à vapeur international.

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Des passionnés de trains et locomotives à vapeur peuvent contribuer certainement par des données additionneles, parce que l' auteur ne s' appellera pas un vrai profi par exemple au sujet de série de construction ou d'histoire d'une locomotive. Dans de notre liste de liens vous pouvez atteindre d' autres galeries intéressantes et présentations à la thème trains à vapeur et chemin de fer dans l' internet. Nous offrons les webmasters privés, organisations, sociétés et musées ferroviaires, qui voudraient ajouter cette liste, par joindre avec des liens mutuels pour dessiner quelqu' un attention sur votre présentation. Voulez-vous ajouter votre site ici ?.

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