Galéria das fotos
Trens a vapor no Japão
Locomotivas a vapor na hora de acordo com o horário
O que poderia ser melhor para um fotógrafo ferroviário saber quando o trem desejável finalmente aparece.
Se você espera para uma locomotiva a vapor japonesa em uma linha selecionada, é muito fácil,
a vista no horário é suficiente.
Os trens a vapor no Japão são integrados no tráfego publico como trens expressos
e são correspondente referidos no sistema eletrônico de horários.
Os trens podem ser usados com uma bilhete ferroviária normal, mesmo o Japan Rail Pass é aceito
nas rotas servidas de JR, que também vale para as automotrizes dominadas nessas linhas.
Informações sobre as linhas individuais, o operador e as atribuições serão feitas, se disponível,
nas páginas de fotos individuais, que você pode acessar quando clicando nas imagens nesta galeria.
A coleção de fotos é organizada por posição geográfica, começando no sudoeste da ilha de Kyushu,
até o norte da região de Tohoku.
Algumas fotos têm um videoclipe correspondente. Se você preferir ver o movimento em vez de
uma imagem HD, então você pode mudar para o resumo dos
vídeos para a foto.
Lá as sequências das vídeo são listadas, que foram gravadas paralelo quando tirar a
foto correspondente. Por favor note, que a seqüência inicial é predefiniado dessa pagina so
apresenta os trens a vapor no Japão. Certo, você pode altera os parâmetros da busca
para seu gosto pessoal e deixa o sistema reconstruir uma nova visão geral.
Outras páginas são apresentadas
com assunto de ferrovia e locomotivas a vapor. As locomotivas a vapor da
Alemanha são combinadas em uma galeria extra devido à quantidade de fotos tiradas.
O mesmo vale por às locomotivas a vapor e seus trens de excursão na ilha tropical do
Sri Lanka. Pela mesma razão foi realizada a galeria de
vapor de inverno das locomotivas a vapor chinesas no serviço ferroviário da fábrica,
que se destacam com um grande número de fotos. Todas as outras fotos de locomotivas a vapor e
seus trens são apresentadas na galeria de fotos de trens a vapor
internacional.
Após a galária são especificadas algumas explicações, requisitos, condções e declarações.
As fotos e imagens mostram somente trens a vapor japoneses em serviço regular,
conduzindo uma linha ferroviária. Imagens dos museus e suas exposições
estão excluídas por intenção nesta galeria. Instantâneos podem ser feitos nas seguintes linhas,
SL significa "steam locomotive" e isso é abreviatura official no Japão.
JR: SL Hitoyoshi com locomotiva a vapor 58654 na linha de Hisatsu de Yatsushiro a Hitoyoshi.
JR: SL Yamaguchi com C57-1 na linha de Yamaguchi de Shin-Yamaguchi a Tsuwano.
Oigawa: SL Kawane e Thomas com as locomotivas a vapor C10-8, C11-190, C11-227, C12-164 (fora do serviço)
e C56-44 na linha principal de Oigawa de Shinkanaya a Senzu.
Chichibu: SL Paleo-Expresso com C58-363 na linha principal de Chichibu de Kumagaya a Mitsumineguchi.
JR: D51-498 na estação de Takasaki, conduzindo na linha principal de Shinetsu e linha de Joetsu.
Mooka: SL Mooka com C11-325 e C12-66 na linha de Mooka de Shimodate a Motegi.
JR: SL Monogatari Go com C61-20 na linha occidental de Banetsu de Niigata a Aizu-Wakamatsu.
JR: SL Ginga com C58-239, o trem para as estrelas na linha de Kamaishi de Hanamaki a Kamaishi.
Infelizmente faltam fotos do SL de Maibara a Kinomoto.
Nenhuma galeria ? Vale a pena conhecer a tecnologia e programa
Se o seu sistema operacional não constrói a galeria de fotos, mas apresenta um aviso que
restringe a apresentação de conteúdo ativo, permita o risco bloqueado. A navegação, os menus de
seleção da galeria de fotos, bem como o controle das páginas das galerias são completamente
escritos em javascript, que aciona o navegador para exibir este aviso. Além disso, desde
a versão 3.0, a tela inteira é concebido em tecnologia de contêiner com um máximo de 5 zonas,
que são definidas visíveis ou escondidas dependendo da largura da sua tela. A mesma largura
determina também quantas imagens podem ser mostradas em uma linha e ajusta-se automaticamente
a ele quando você atualiza a tela, similar ao seu Windows Explorer. Devido à estrutura variável
da galeria, infelizmente, nenhuma divisão pode ser incluido mais, que seção será mostrada em
seguida.
A galeria de fotos, ela mesma uma das 5 subseções, é construida com a tecnologia dynpro
subscreen, significa que em essa tela mais 2 outros contêiner são conectados na posição
esquerda em cima. Um destes sub-contêiner mostra a imagem do fundo na forma transparente,
aqui o SL Ginga C58-239, o trem a vapor para as estrelas; o outro contêiner contém o texto. O “papel de parede”
no fundo é fixado com 100% de eixo x e 100% de eixo y con largura de 3600 pixels.
Pelo contrário, o contêiner de texto calcula sua largura ele mesmo. Dependendo da configuração
da tela, um contêiner é exibido mais largo do que o outro, por isso tem um transbordação no
canto por baixo.
Um pouco de paciência, por favor note
As imagens das galerias de fotos são extremamente comprimidos para 165 * 110 pixels, portanto,
muito difusas, mas isso é intenção. Ao clicar na imagem você obterá a amplicação com um tamanho
da resolução de 2250 * 1500 pixels e os dados detalhados para a foto. Você pode clicar imediato
as graficas, a segunda tela vai abrir-se, mas pode ser, que seu navegador (internet browser)
primeiro carregue todas imagens da galeria antes sua foto escolhida. Por favor note aqui também,
que seu computador para mostrar uma prevenção a causa das elementas ativas. Sem ativação e
durante da carga, essa tela vai ficar preta, esse não é um erro do programa, só é apenas a
cor do fundo. Por favor, seja paciente. Como a descrição da foto é estruturada e quais
possibilidades você tem nos modos de funcionamento do sistema, é resumido no
manual para as páginas de fotos.
Entusiastas ferroviarios
Amigos, apreciadores e entusiastas das ferrovias, dos trens e locomotivas, que queram dar algumas
informações adicionais, são sempre bemvindos, pois o autor não se considera
um profissional por exemplo em relação a historia da uma locomotiva. Com nossa
lista dos links você vai chegar na outras galerias ou
presentações com o assunto trens e ferrovia, também bondes, interior na rede.
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